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已有 82 次阅读2018-8-13 04:09 |个人分类:军事分析|系统分类:以史为鉴| 美国造船速度

美国建造万艘舰船耗时多久?从4年到5天下水1艘万吨轮。不要唤醒美国 ... ...

浴火


中国海军舰艇装备的快速发展,让大家很是兴奋,叫喊着:下饺子了,不可否认,这是我们取得的成就,但是不要过分夸大,真正论到下饺子,也许还是要看美国了。

这就叫:大国实力!不到5天下水1艘万吨轮,4年打造出上万艘舰船

下水


二战时期美国造船速度才叫真正的下饺子,创造了一项又一项世界记录,其中许多记录至今无人打破,最终在4年打造出上万艘舰船,这就叫:大国实力!


当时为了适应战时需要,美国动员所有的工业实力进行军工生产,其中在造船方面,一个重要的产品为:自由轮。

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保留至今的一艘


由于德国潜艇战的威胁,盟军损失了大量的船只,尤其是各类运输船,在运输量大增的提前下,如何补充运输船消耗,成了比建造军舰更重要的事情,如此背景之下,出现了一款适合于量产的型号,当时称为:应急货船,后来称为:自由轮。

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造船工厂


从设计上说,自由轮的个头不是很大,标准型自身重量只有7000吨,满载时达到14000吨以上,标准万吨轮。但它的整体设计,相对简单一点,其实完全是为大批量建造,不过也因此,外形相当丑陋,以至有“丑陋的小鸭子”的绰号。

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建造中


实际上自由轮只是一个统称,包括多个子型号,相差不大,但是基本的设计一样,1941年4月30日,第一艘自由轮开工,到9月27日下水时,总工期为244天,这是最长的工期,随后这个数据被快速压缩。


到了1942年10月,从铺设龙骨到下水的时间已缩到10天,到了次月,创造了一项记录,不到5天下水1艘万吨轮,确切的说:4天15小时零29秒!以至于下水时,上层建筑上的油漆没干,随后的舾装和试航工作也只花了3天。

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下水仪式


仅仅这一款货轮的建造工作就创造了一个记录,仅4年时间,18个船厂,一共造2751艘。这让造船的速度大大超出了损失的速度,在整个二战中,德军合计击沉了2100艘万吨的船只,其中1600艘为潜艇的战果。并且以1943年的战果最大,可是没想到,同一年时,美国建造了1900艘万吨的商船,至少3倍于损失的速度。

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造船厂


如此下饺子速度,德国完全失去取胜的机会,潜艇战完全破产,即便在今天,我们也难以比及这样的生产规模,毕竟当时的国际生产水平和今天有着很大的差距,在当时的条件下,能够完成如此大规模的生产,实际体现美国作为世界头号工业国的底气,我们想真正超越美国,还是有不少路要走。


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